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      中文簡體

      車輛稱重識別管理

      一、項目背景

      隨著科技的不斷進步和企業的加強建設,企業者對內部的管理,特別是涉及到企業過磅稱重的環節也越來越受到重視,特別是涉及到煤礦、發電廠、港口及垃圾廠等單位。每天都有大量的物資和運輸車輛進出,需要進行停車、登記、貨物稱重等環節;

      傳統的車輛稱重通過人為記錄數據面臨著許多大大小小的問題:

      2 車輛稱重過磅時間較長,現場易出現車輛排隊擁堵的情況;

      2 非法車輛趁空闖入,管理不到位,大小車輛之間互換車牌及車輛與車輛之間串通更換貨物舞弊;

      2 車輛不完全上磅稱重或者繞行重復上磅稱重,干擾現場秩序;

      2 人為記錄數據耗時且誤差大,存在少記、漏記和施放車輛等;



      目前企業采用的是攝像頭抓拍的方式,將抓拍到的時間、地點、車牌號等等和稱重的數據做為綁定,但是目前使用的攝像技術也有一定的弊端,比如需要對周圍的環境光線有一定的要求,車牌和攝像頭都不能有遮擋,否則就會容易出現誤差,而RFID技術則能有效的解決這些問題,輕松實現車輛信息識別。

      二、RFID技術在車輛稱重管理中的運用

      無線射頻識別(RFID)技術是一種無線通信技術,根據應用需要可在幾厘米到十幾米的范圍內識別特定目標并讀取相關數據,并且無需在識別系統和目標之間建立機械和光學接觸。

      2 RFID技術不僅可遠距離讀取,還可批量讀取,能保障數據采集的便利性和高效性。同時,RFID電子標簽還具有抗污染能力,對于車輛稱重等復雜的應用環境,包括震動、防水等環境,保障了車輛稱重管理應用的廣泛性和持久性。

      2 RFID技術用在車輛稱重項目管理中可有效解決如上遇到車輛信息識別、稱重數據管理、通行管理、實時監控管理等問題。

      三、項目方案介紹

      RFID技術用于車輛管理方案下:

      3.1、數據綁定

      2 子標簽信息寫入:將車輛的一些信息通過RFID桌面式讀寫器寫入電子標簽內;

      2 綁定唯一識別編碼:將寫好數據的RFID電子標簽安裝固定于對應的車輛上,車輛和RFID電子標簽數據進行綁定,這樣車輛就有了唯一的身份識別編碼。

      3.2、場景管理

      場景一:車輛進場。讀寫器安裝于進閘口某個固定識別點上,車輛到達進閘口,通過RFID讀寫器識別到的車輛信息,進行開閘。

      場景二:車輛稱重識別。需要稱重的車輛進場后,來到固定的稱重識別區,RFID讀寫器安裝于稱重識別區的固定識別點,車輛稱重時識別車輛信息,將識別到的車輛信息及稱重的信息進行綁定,上傳至后臺服務器。

      場景三:當車輛稱重后,相關的數據上傳完成,車輛離開稱重識別區,車輛到達出閘口,通過固定在出閘口的RFID讀寫器識別相關車輛信息,然后開閘離場。


      采用RFID技術對稱重的所有車輛進行計算機自動化聯網管理,可以實時了解稱重車輛的實際重量,從而大大提高企業的工作效率。避免人為操作漏洞,采取了自動讀取數據的方式,所有稱重車輛均由計算機自動計錄,免除了人工干預,自動記錄數據,自動核放,上傳的車輛信息,后期可隨時查詢、匯總,縮短各個操作環節的操作時間,提高計量系統的接卸能力,減輕勞動強度,節省人力成本。



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